Soporte técnico de Grupo ACRE en la India

09/mar./2018 4:54

Grupo ACRE imparte formación de montajes de vía en Bhagega (India) para el corredor «Western corridor» de 1483 km de longitud

La economía fluye con las infraestructuras

El gobierno indio pretende desarrollar su economía consciente del déficit de su infraestructura nacional. La imparable evolución económica apremia, y sus empresas, en plena expansión requieren del saber hacer de referentes consolidados en el sector de la obra publica.

 

La continúa modernización que está experimentando la India requiere de fuertes inversiones extranjeras que aportan no sólo capital sino también los conocimientos necesarios para poder llevar a cabo la modernización de uno de los países más sólidos en vías de desarrollo. Su mano de obra asequible y su situación geográfica han hecho emerger a la India como uno de los pilares económicos de Asia.

 

 

 

Renovación y ampliación de la red ferroviaria

Con este motivo se están estudiando y llevando a cabo las pertinentes obras de diferentes corredores ferroviarios en el territorio nacional indio.

Uno de estos corredores, con 1483 km de longitud es el Western Corridor, que en su primera fase discurrirá entre las ciudades de Rewari a Iqbalgarh con una longitud de 626 km.  en la provincia de Rajastan, al sur-este de Nueva Dheli.

Ante este gran proyecto de montaje de vía, y debido al gran número de personal y equipos necesarios, se ha impartido, por parte del personal de soporte técnico de Acre Surveying Solutions, un

Training de 5 días,  tanto teórico como práctico de equipos topográficos de montaje de vía GRP System FX  en la localidad de Bhagega, para el personal de la empresa constructora hindú L&T.

Durante dicho training se procedió a completar la formación del personal de L&T no solo en el manejo de los equipos GRP de montaje y auscultación de vía sino también en el asesoramiento de la topografía previa necesaria para la obtención del máximo rendimiento.

Los principales puntos abordados desde ACRE Surveying Solutions durante la formación fueron:

  • Planificación de red de bases y su optimización en el proyecto.
  • Creación y carga de diseños geométricos en el equipo.
  • Software Amberg Rail 3.0
  • Manejo en campo de los equipos Amberg GRP 1000 en combinación con estaciones totales Leica TS16 1”
  • Tratamiento y Análisis de los datos obtenidos en campo.
  • Exportación de los datos 3D a Bateadora

 

 

Fotografía realizada durante la formación impartida por grupo ACRE en las obras ferroviarias del Western corridor

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