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Mantemiento, reparación y actualización de carros de vías AMBERG

16/feb./2021 9:57

Los equipos de medición en vía GRP, son equipos de alta precisión, y por tanto, necesitan un mantenimiento minucioso para garantizar el cumplimiento de las tolerancias exigidas en los montajes y auscultaciones de vía de los principales operadores ferroviarios.

Como distribuidor Oficial de Amberg Technologies para LATAM, Grupo ACRE dispone de su propio servicio técnico para el mantenimiento, reparación, actualización de los equipos GRP, VMS de doble carro e IMS con sistema inercial. Además dispone de servicio de calibración autorizado de todos los modelos, desde los GRP1000 hasta los equipos de doble carro VMS y los equipos equipados con sistema Inercial IMS1000-3000 y 5000.

Servicio de calibrado y reparación

En caso de avería o necesidad de ajuste, nuestro servicio técnico le ofrece reparaciones y calibrados en todos los aparatos de medición y topografía. Material ESD Tanto el puesto de trabajo como el utillaje de mano que disponemos, están realizados de material antiestático para evitar el deterioro e incluso avería de las complejas placas que componen el instrumento.

Inspección Periódica

Además de la certificación anual del CEM de nuestra línea base, disponemos de un distanciómetro único, con una precisión de 0,2mm con la que realizamos inspecciones mensuales.
Gracias a su precisión podemos ajustar nuestros instrumentos de 0,6mm. Además, los servicios técnicos autorizados de Leica Geosystems pasan auditorias periódicas para asegurar la calidad del servicio en sus revisiones, mantenimientos y reparaciones. Leica Geosystems S.L. se encuentra bajo la ISO 9001:2008

Utillaje

Todos los tornillos y tuercas de los instrumentos tiene un par de apriete (fuerza) determinado por fábrica listado en los manuales de reparación. Este par de apriete se realiza con llaves dinamométricas. Todas las herramientas de medición y fuerza utilizadas por los servicios técnicos de Leica Geosystems siguen un estricto calendario de certificaciones para asegurar su corrector funcionamiento.

Soluciones integrales para el ferrocarril

Conozca las soluciones más demandadas para la medición en el ferrocarril:

• Montaje de vía en placa: AMBERG SLAB TRACK
• Exportación de datos a la bateadora: AMBERG TAMPING
• Solución de carro de vías con nube puntos: AMBERG CLEARANCE
• Carro de vías Amberg GRP 5000
• Carro de vías Amberg GRP 3000
• Carro de vías Amberg GRP 1000

Como distribuidor Oficial de Amberg Technologies, Grupo ACRE dispone de su propio servicio técnico para el mantenimiento, reparación, actualización de los equipos GRP, VMS de doble carro e IMS con sistema inercial.

Como distribuidor Oficial de Amberg Technologies, Grupo ACRE dispone de su propio servicio técnico para el mantenimiento, reparación, actualización de los equipos GRP, VMS de doble carro e IMS con sistema inercial. Además dispone de servicio de calibración autorizado de todos los modelos, desde los GRP1000 hasta los equipos de doble carro VMS y los equipos equipados con sistema Inercial IMS1000-3000 y 5000.

Soluciones integrales para la medición en ferrocarriles

Sistemas de medición para topografía ferroviaria, que cumplen con los más altos requisitos de calidad, confiabilidad, rendimiento de medición con alta rentabilidad.

 

Montaje de vía en placa: AMBERG SLAB TRACK	Exportación de datos a la bateadora: AMBERG TAMPING	Solución de carro de vías con nube puntos: AMBERG CLEARANCE
Sistemas de alta precisión optimizados para cada etapa de construcción de vía en placa. Datos de corrección mostrados en tiempo real para ajuste de vía. Interactive, sleeper-based correction-data preparation. Modo de aceptación para posición final de la vía. Reportes exhaustivos para todos los agentes.	El sistema Tamping es una solución de alto rendimiento que calcula la desviación de la vía como base para la construcción de la capa de balasto. Permite amplias posibilidades de definición de datos de diseño (alineación absoluta / relativa) con varias opciones de importación y exportación.	Solución de sistema modular para levantamiento de vías con carro con láser escáner y software de procesamiento que ofrece datos en tiempo real.
Carro de vías Amberg GRP 5000	Carro de vías Amberg GRP 3000	Carro de vías Amberg GRP 1000
Carro de vías con una adquisición de 1 millón de puntos por segundo. El GRP5000 es la primera opción para la medición detallada y la realización de inspecciones de las estructuras en túneles.	Carro de vías con precisión en medición de +-0.3 mm y velocidad de captura de hasta 2 km por hora. El GRP3000 incorpora un perfilómetro P110 que permite medir los parámetros mas importantes de la vía, sino también distancias a objetos, vías paralelas o gálibos directamente desde el equipo y en tiempo real.	Carro de vías con precisión en medición de +-0.3 mm y velocidad de captura de hasta 800 m por hora. El GRP1000 incorpora un perfilómetro que permite medir los parámetros mas importantes de la vía desde el equipo y en tiempo real.

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